新年以來，孝柳鐵路公司堅決貫徹落實太原局集團公司貨運增量工作部署，圍繞年度任務目標，大力強化貨運營銷，深入開展挖潛提效，全力以赴增運上量，努力確保運輸生產任務高標推進，提前3天實現了首季“開門紅”。
該公司按照“鞏固大戶、發(fā)展小戶、大力拓展集裝箱發(fā)運”的思路，及時與華晉焦煤、汾西礦業(yè)、匯豐焦煤、大土河公司、中陽鋼廠等大客戶進行對接，達成大宗運輸協議1610萬噸，為全年發(fā)送任務打好堅實基礎。在穩(wěn)定敞車發(fā)運煤炭、鋼材、鋁礬土等大宗貨源的基礎上，積極開發(fā)朱家店發(fā)運京唐港焦炭、小景站發(fā)運耐火粘土、穆村站發(fā)運爐灰等集裝箱發(fā)運項目；動員中陽鋼廠焊絲新產品通過鐵路集裝箱發(fā)運，推動王家會站匯豐專用線與呂梁山水水泥廠、福龍水泥廠合作。截至3月28日，集裝箱發(fā)運累計完成4266箱，形成增量10.02萬噸。
全面強化運輸組織，動態(tài)掌握各發(fā)運企業(yè)生產、設備、庫存、請車等情況，采取包保措施責任到人，逐日核對站臺存貨，逐站確定發(fā)運計劃，逐戶排定裝車方案，確保每日運輸任務按標兌現。嚴格執(zhí)行“排隊裝車”政策，根據發(fā)運企業(yè)上一周期運量完成情況，精心測定系數，組織貨主共同確認，按照“公平、公正、公開”原則排定順位，引導客戶有序上報計劃、組織各站穩(wěn)定發(fā)運，有力實現了運輸均衡。
始終堅持“深挖潛力、提升效率，苦練內力、保證效益”的工作思路，充分發(fā)揮新成立的調度指揮中心作用，對各站點作業(yè)情況進行全面寫實分析，不斷提高計劃編制質量，實施車機一體化考核，堅持提速達速、按圖行車，持續(xù)優(yōu)化調車、裝卸、車流調整、零散車移動、機列組流上線等作業(yè)環(huán)節(jié)，圍繞“裝、卸、排”核心作業(yè)研究制定運輸組織方案，一季度前87天完成交車1372列，日均15.8列，運輸效能得到明顯提升。
1月1日至3月28日，孝柳鐵路公司裝車完成69071車，貨物發(fā)送量完成447.8萬噸；卸車完成13720車，到重量完成92.8萬噸；提前3天達成運輸任務目標，勝利實現了首季“開門紅”，為太原局集團公司貨運增量做出了積極貢獻。
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